Экскурсия на станцию «Сергиев Посад»

       В период месячника безопасности на железной дороге руководство станции Сергиев Посад в лице начальника станции  Парфёнова Ю.В. и заместителя начальника Шаронова В.Е. вышло с предложением провести экскурсию для обучающихся лицея по станции. Нас, родителей и обучающихся 7 «В» класса,  познакомили с историей станции Сергиев Посад; работой на станции: трудностями и опасностями; техникой безопасности учащихся на железнодорожном транспорте. В нынешней обстановке, когда травматизм на железной дороге увеличился  в 3 раза, это особенно необходимо.

       Началась  экскурсия 21 сентября с нашей встречи с начальником станции  Парфёновым Ю. В. у памятника Мамонтову Ивану Фёдоровичу в здании железнодорожного вокзала. Именно он, как правильно заметил Юрий Вячеславович, восстановив историческую справедливость, вложил свои деньги на строительство частной «образцово- показательной паровозной железной дороги». По ней  17 августа 1862 года пошли первые поезда из Москвы,  которые стали для православных основным способом передвижения до Троице-Сергиевой Лавры. На чеканке над внутренней аркой вокзала дети увидели названия основных станций того времени. Оказывается, их повторили, ориентируясь на основные остановки царей по дороге в наш город.

     Затем в сопровождении Юрия Вячеславовича и Виталия Евгеньевича ребята в сигнальных жилетах (сколько было восторга!)  отправились на площадь вокзала к памятнику Саввы Ивановича Мамонтова, который был продолжателем строительства дороги  до Ярославля. Кстати, только на одной станции Московской области, нашей,  останавливается в день 5 пар «скорых» поездов. Познакомившись с основными правилами техники безопасности на дороге, юные «железнодорожники» и родители отправились на пост дежурного по станции.

     Здесь нас встретила Скокова Нина Фёдоровна. Она имеет звание «Почётный железнодорожник», а оно даётся только за многолетний и добросовестный труд. Нина Фёдоровна показала пульт управления станцией и рассказала об особенностях  своей деятельности. Делала она всё чётко, ясно. Какого же внимания и ответственности требует её специальность! И только благодаря таким людям коллектив получил диплом за соответствие почётному званию «Предприятие эффективных технологий и эстетики», что говорит о том, что Сергиев Посад занимает ведущее место среди 200 станций Московской железной дороги.

     Дальше экскурсия продолжилась по путям грузовой станции. Дети вручную пробовали перевести «стрелки», а по команде начальника станции нам показали, как автоматически переключаются  стрелочные переводы.

     Наше передвижение по станции Юрий Вячеславович сопровождал разъяснениями особенностей техники безопасности конкретного момента: будь то переход через ж/д пути или  движение вблизи составов и «стрелок». Во время экскурсии и  родители, и дети задавали вопросы, на которые Юрий Вячеславович и Виталий Евгеньевич отвечали основательно, порой на схемах уточняя непонятные нам моменты.

     Наши семиклассники только начали изучать физику, а мы её уже подзабыли. И такие понятия как «обратный ток» и « высокое напряжение» — главные «убийцы» на железной дороге — заставили  нас всех поволноваться.  Большинство историй, закончившихся гибелью подростков, — итог их беспечности и необразованности. Думаем, что наши дети и их друзья после таких рассказов никогда не станут « зацеперами»!

    Закончилось мероприятие походом в Красный уголок станции. Здесь  начальник вручил ребятам свидетельства о прохождении курса по технике безопасности и памятки «Правила поведения на железной дороге» с надеждой, что наши дети будут всегда помнить:

  Родительский комитет 7 «В» класса МБОУ «Лицей №24».